Extruder Screw BarrelCause de deteriorare și metoda de reparare
Aug 30, 2017
Șurubul și cilindrul combinării acestor două părți ale calității muncii, materialul plasticului, calitatea produselor și eficiența producției au un impact important. Calitatea lor de lucru este legată de precizia de fabricație a două părți, golul de asamblare. Când cele două părți ale uzurii grave, ieșirea extruderului, ar trebui să fie aranjate pe șurub, cilindru de reparații sau de înlocuire.
În primul rând, cauza deteriorării surubului și a cilindrului
1, rotația șurubului în cilindru, materialul și frecare dintre cele două, astfel încât șurubul și cilindrul suprafeței de lucru să fie uzate treptat: diametrul șurubului a scăzut treptat, cilindrul diametrului găurii a crescut treptat. În acest fel, șurubul și cilindrul cu diametrul găurii, cu uzura treptată a celor două, au crescut ușor. Cu toate acestea, deoarece rezistența capului și a colectorului din fața cilindrului nu se schimbă, aceasta crește debitul de scurgere atunci când materialul extrudat este avansat, adică fluxul de material de la diametrul gol la direcția de alimentare. Ca rezultat, producția extruderului este redusă. Acest fenomen face, de asemenea, ca materialul din cilindru să mărească timpul de rezidență, ducând la descompunerea materialului. Dacă este polietilenă, descompunerea gazului acid clorhidric pentru a întări coroziunea șurubului și a cilindrului.
2, în cazul în care materialul, cum ar fi carbonat de calciu și umplutură din fibră de sticlă, poate accelera uzura șurubului și a cilindrului.
3, deoarece materialul nu este plastificat în mod uniform sau un corp străin metalic amestecat cu materialul, astfel încât forța de rotație a șurubului a crescut brusc, acest cuplu depășește limita rezistenței șurubului, răsucirea șurubului. Aceasta este o pagubă accidentală neconvențională.
4, nivelul de instalare a șuruburilor și a cilindrului, rigiditate, decalajul nu este reglat în poziție, șuruburile de fixare nu sunt întărite. În boot atunci când frictiune șurub baril, accelerați deteriorarea barilului șurub.
5, înainte de începerea perioadei de încălzire, cilindrul cu șurub în acumularea de materii prime nu a fost complet înmuiat, cuplul de încărcare este prea mare sau există o bucată mare de materiale de înmuiere, ducând la entorsa de șurub sau colaps. Și deteriorarea cutiei de viteze.
Extrudatorul intern de înaltă calitate va instala, în general, protecția la suprasarcină a motorului principal al extruderului, într-o anumită măsură, poate proteja cilindrul șurubului, reducând în mare măsură entorsa șurubului, încălcând situația. Dar dacă forța de la structura șurubului este slabă sau de timp brusc, șurubul este încă posibil să deterioreze situația.
În al doilea rând, repararea șuruburilor
1, șurub rupt, pentru a verifica cu atenție cilindrul este o vătămare gravă, în cazul în care cilindrul poate continua să folosească, în funcție de diametrul real al cilindrului să ia în considerare, în funcție de clearance-ul normal cu cilindru pentru a da noul diametru șurub de fabricare abatere .
2, diametrul șurubului de uzură redus suprafața firului după tratament, aliaj rezistent la uzura termică pulverizare, în general îngroșat în 2-3 mm, și apoi prin măcinare la dimensiune. Această metodă este, în general, un profesionist baril producător de reparații de prelucrare a pulverizării.
3, purtați o parte a șurubului în piesa de uzură a aliajului rezistent la uzură. În funcție de gradul de uzură a șurubului cu o grosime de 1 ~ 2 mm, apoi șlefuirea șurubului la dimensiune. Acest aliaj rezistent la uzură constă din C, Cr, Vi, Co, W și B și alte materiale, mărind rezistența la uzură și rezistența la coroziune a șurubului. Fabrica de sudare profesională la costul ridicat al acestei procesări, în plus față de cerințele speciale ale șurubului, utilizate în general rar.
4, repararea șurubul poate fi, de asemenea, utilizat pe suprafața crom metoda de cromare, cromul este, de asemenea, uzură și metal rezistent la coroziune, dar stratul crom dur este mai ușor să cadă.
În al treilea rând, repararea barilului
Suprafața interioară a butoiului este mai dificilă decât șurubul, iar deteriorarea acestuia este mult mai rea decât șurubul. Repararea cilindrului: suprafața interioară a durității cilindrului este mai mare decât șurubul, este mai multă deteriorare decât șurubul târziu În plus, cred că cilindrul se datorează faptului că cilindrul este cilindric, zona de frecare este mare, forța este mică, precum și materiile prime în canelura șurubului, ca rezultat al designului suprafeței de împingere este mișcarea în sus. Astfel încât deteriorarea cilindrului decât șurubul prea târziu. Zgârierea cilindrului este aceea că diametrul interiorului diametrul crește datorită uzurii timpului. Se repară după cum urmează:
1, din cauza uzurii și a creșterii diametrului cilindrului, dacă există un anumit strat de nitrurare, cilindrul poate fi găurire directă, șlefuit la o nouă dimensiune a diametrului, apoi apăsați diametrul șurubului nou.
2, diametrul cilindrului prin prelucrarea aliajului turnat, grosimea de 1 ~ 2 mm, și apoi finisarea la dimensiune. Această metodă este costisitoare.
3, în condiții normale de omogenizare a uzurii cilindrului mai repede, această secțiune (ia 5 ~ 7D lungime) prin finisare plictisitoare, potrivite cu o bucșă de oțel din aliaj de nitrurare, diametrul găurii în raport cu diametrul șurubului, preparatul de prelucrare. Eficiența uzurii secțiunii de alimentare a tubului tubului este, de asemenea, mai rapidă. Utilizarea trebuie verificată întotdeauna.
Este important de remarcat aici că cele două părți importante ale șurubului și cilindrului sunt tije subțiri, una mai mică și mai lungă în diametru și că procesele lor de prelucrare și de tratare termică sunt mai complexe și că precizia este garantată. Întreținerea butucul cu șurub trebuie trimis producătorilor să se ocupe de ansamblu, altfel poate exista un șurub nou, iar cilindrul vechi nu se potrivește cu problema.
Deci, după uzura acestor două părți este de a repara sau înlocui piesele noi, trebuie să analizăm pe deplin. Dacă costul reparației este mai mic decât cel al noului șurub, nu este neapărat alegerea potrivită. Comparația dintre costul de reparație și costul de actualizare este doar un aspect. De asemenea, consultați costurile de reparare și reparați utilizarea timpului de șurub și a costurilor de actualizare și actualizați șurubul pentru a utiliza raportul de timp. Utilizarea raportului redus a programului a fost economică, este alegerea potrivită.
4, materiale de fabricare a șuruburilor și a cilindrilor
Șurubul și cilindrul de fabricare, materialele uzuale uzuale uzual sunt 38CrMoAlA, 45 (utilizate în general pentru butoaie din aliaj) și 40Cr.
În concluzie, butoaiele cu șurub ca componente principale ale mașinilor de extrudare, proiectarea, prelucrarea, instalarea și întreținerea acestora necesită un accent deosebit pe participarea personalului profesionist și tehnic.

